quinta-feira, 10 de junho de 2010

Passeio fantasmagórico

Nossa quanta coisa atrasada para postar... Vamos começar a colocar em dia.

Domingo, 23 de maio, estava de folga! Meu filho fazia aniversário neste dia, então resolvemos levá-lo para um programa diferente: Tour Fantasmagórico - São Paulo além dos túmulos organizado pela Graffit Turismo (http://www.graffit.com.br/ ).

Eu, Chris e Daniel fotografado pela minha mulher Cris Oka.

Nosso passeio começou no Largo do Arouche onde aguardamos anciosamente a chegada do onibus.


Já devidamente acomodados em nosso esquife, digo assento, iniciamos o tour sob a tutela da guia Angela Arena, especialista em assuntos artísticos-tumulares! Primeira parada: casa da Dona Yayá no Bixiga. Para nós que somos do bairro não teve muita novidade; conhecemos a história a fundo, participamos da restauração da casa e escolhemos este local para o lançamento do Guia do Bixiga. Mas isso é outra história.


A seguir, Arena e sua auxiliar Viúva Negra introduziram aos presentes a cabulosa história que cerca o local onde se encontra o Edificio Praça da Bandeira, mais conhecido como Joelma. Vou poupá-los dos detalhes, pois pode causar calafrios aos leitores de nervos fracos...


Próxima parada Cemitério da Consolação. Informações sobre a história e curiosidades sobre São Paulo antigo, preparam os "turistas" para a visita de maior corpo do programa. São muitas coisas interessantes: capela, esculturas, túmulos, casos, etc.




Próxima parada: bairro da Liberdade. Mais precisamente Igreja dos enforcados e Beco dos Aflitos.


Começa a escurecer e a temperatura cai. Última parada: castelinho da Rua Apa... A lua aparece... Eduardo... Eduardo...


Entre mortos e feridos salvaram-se todos! Adorei.

Frio, muito frio...



Foi duro acordar terça-feira passada. No dia anterior depois do trabalho fui com amigos de infância andar de autorama na pista de interlagos antiga (veja post clicando aqui) em Caucaia do Alto - Cotia - SP. Depois uma "bella pizza" acompanhada por um tinto italiano, pois a temperatura estava baixando bastante... No dia seguinte acordo às 5 da matina e pego a Raposo Tavares para trabalhar no Bixiga. Reparei no termômetro do carro que marcava 6 graus. Liguei o aquecedor e aproveitei para fotografar com o celular o painel, que com o calor do motor, subiu o termômetro para 7 graus. Brrrr que frio gostoso....

segunda-feira, 7 de junho de 2010

Meu filho virou garoto propaganda...




Clique na imagem para ampliá-la. 

Propaganda da UTS (University of Technology, Sydney) onde o Daniel fez sua pós-graduação. Conheça os vídeos sobre estes e outros trabalhos no canal danielroperto no YouTube clicando aqui.

sábado, 5 de junho de 2010

Mini-piloto correndo com sua mini-moto




Fiquei encantado com os pequeninos correndo com suas mini-motos no Kartódromo de Interlagos. Acreditem, não é fácil pilotá-las, elas andam bem e deitam bastante. Parabéns garotada!

2ª Etapa do Kart for Friends




Já está no site do Campeonato Kart for Friends (http://www.kartforfriends.com.br) as fotos da 2ª Etapa que aconteceu no Kartódromo de Interlagos. Para minha surpresa, estamos abrindo a coleção de fotos: eu, meu filho Daniel, sua mulher Chris e minha caçula Ju.


Eu contei sobre esta corrida no post "Domingo do jeito que eu gosto" (http://autoramabr.blogspot.com/2010/04/domingo-do-jeito-que-eu-gosto.html).

Vinho, cultura da vida




Vou reproduzir aqui o email que recebi do meu amigo e professosor Rabachino. É um pouco grande mas exprime quase tudo o que penso sobre o assunto.

É importante sensibilizar os adultos e adolescentes sobre os perigos do abuso de álcool.
A tolerância zero, eu acho, não resolveria o problema.

O vinho é um símbolo do relacionamento saudável entre o homem e o meio ambiente. O vinho é alegria e sociabilidade.
Acredito profundamente em todos esses conceitos. Acredito honestamente que o vinho seja tudo isto e muito mais. O que está acontecendo? Porque o vinho está se transformando perigosamente, aos olhos das autoridades e da imprensa,  em um inimigo desleal e perigoso?  A palavra embriagado agora vêm associada a cada maldade.  Aqueles que cometem crimes em um estado de alteração são sempre e somente os embriagados. Se for descoberto que tinha o assunto drogas, deixa-se passar. Embora a distinção com os alcoolizados não seja importante para a grande parte das informações, que, nestes casos, não informam. Desta forma, tudo, de repente, se torna difícil.

Diante das vidas dos nossos jovens, do restante, não se pode brincar. As inspeções são sacrossantas e deveria ser intensificadas. É importante sensibilizar os adultos e adolescentes sobre os perigos do abuso de álcool. É corretíssimo punir muito mais severamente quem, ao dirigir, comete danos a vidas neste estado de alteração. Mas, consideremos todo o resto, por favor.

A tolerância zero, eu creio, não resolveria o problema. Aqueles que decidem dirigir após ingerir doses absurdas de álcool, não pode ser equiparado a quem sai para jantar e bebeu um cálice de vinho.
É estúpido, além de ser injusto. Porque o legisladores, ao invés de serem tentados a perseguir uma estrada anti-histórica e neo-proibicionista, não se preocupa em dar ferramentas de conhecimento e de formação aos nossos jovens?
Por que ninguém pensou em inserir no material didático escolar, talvez a disciplina mais importante, a única que pode salvar vidas e seguramente prolongá-las: o estudo da nutrição e a cultura da moderação; talvez enviando uma autoridade na área de saúde ou um representante da polícia para falar sobre os danos causados pelo abuso do álcool.
Não é uma provocação, é uma proposta séria.
Pense em quantas vidas poderiam ser salvas e quantas doenças causadas pelos erros alimentares poderiam ser evitadas.  Pense na economia a médio e longo prazo. E, acima de tudo, pense no que significaria ter finalmente uma cultura enogastronômica em aumento de produtos que este mundo maravilhoso produz.

Vetar, proibir, punir. Três verbos que não gosto, mas que são necessários para poder conviver civilizadamente.

A enologia, os produtores, os vinhos não merecem ser considerados inimigos dos nossos jovens.
No mundo do vinho não temos mais do que uma cultura: temos a beleza da vida. É com esta cultura que queremos fazer crescer. É esta cultura que devemos transmitir aos nossos.
O vinho é um aliado da nossa saúde. O vinho é economia importante e viva. O vinho é uma imagem no mundo competitivo e vitorioso. O vinho possui uma linguagem universal que une povos e nações. O Vinho é vida!

Dr. Roberto Rabachino
Jornalista – diretor responsável pela revista europea Il Sommelier (www.ilsommelier.com)
Presidente dos jornalistas Italianos do Setor Agroalimentar (www.asa-press.com )
Diretor dos cursos da FISAR no Brasil e Presidente pela FISAR Internacional (www.fisar.com)
Presidente Honorário FSI Brasil (www.fsi-brasil.com.br)
Skype: Rabachino Roberto - Journalist, Italy - Web: www.rabachino.com

TV por assinatura e o projeto de lei 29

Atualmente se discute na Câmara dos Deputados o Projeto de Lei 29/07. Entre as mudanças impostas estarão cotas de conteúdo nacional dentro dos atuais canais internacionais, além de cotas de novos canais nacionais dentro dos atuais pacotes comprados pelos clientes, independentemente de sua reconhecida relevância, seu interesse ou sua escolha.

O grande problema é que por meio da ANCINE - Agencia Nacional do Cinema - será definido o que é ou não “qualificado” para que a sua família assista. Hum... Acho que já vi isso a um tempo atrás.

Acho que essa lei vai acabar levando a viabilizar de uma vez por todas a TV pela internet; eu quero escolher o que assistir e, de preferência, na hora que posso!

sexta-feira, 4 de junho de 2010

Palestras Moto School




A Moto School (www.motoschool.com.br) está promovendo dia 10 de junho às 19:00, duas palestras interessantes para o motocliclista e amante de superbikes.

Primeiro Tema: Saiba tudo sobre botas! Como escolher a bota ideal para seu uso. Quais as diferenças entre elas e muito mais.

Segundo Tema: Quer correr de moto? De forma amadora ou profissional! Conheça o SuperBike Series e saiba como!

Local: MOTO REMAZA, Av. Ibirapuera, 2948 – Moema
Data: 10 de Junho de 2010
Horário :19:00 hs
Estacionamento e demais facilidades providenciadas pra você.

A apresentação é gratuita aos convidados através desta mensagem, porem são vagas limitadas, confirme sua presença através do email simone@motoschool.com.br ou pelos telefones (11)5524-5684/(11)8527-0033.

quinta-feira, 3 de junho de 2010

What's up - Didú




Eu ainda não tinha referenciado neste blog a interessantíssima newsletter What's up do Didú (veja post abaixo). Fico sempre ligado nas suas notícias e videos-entrevistas do site Didú.com.br - O portal que descomplica o vinho. Mande um email e solicite receber suas newslettes, você vai ficar muito bem informado. Agora vou acabar de ver a entrevista com Ciro Lilla falando sobre Catena, Piccini, Baron de L e Carmen...

Governo apronta mais uma: Sêlo Fiscal para vinhos!





Após um longo período de ausência fica difícil colocar em dia os assuntos empilhados em minha mesa e meu HD, mas vamos tentar, afinal ainda ando sem muito tempo para escrever pois com o frio presente, meu trabalho aumenta bastante.

Vocês viram essa do Sêlo Fiscal para os vinhos? Simplesmente ridículo. Vejam o vídeo acima do Didu (http://www.didu.com.br) e tirem suas conclusões. O negócio é tomar uma taça pois não está dando para aguentar tanta desinteligência governamental...

quinta-feira, 22 de abril de 2010

Tô ficando velho



Achei esta foto no blog do Uchida e me fez lembrar daquele tempo de Rua Augusta, Shopping Iguatemi, Ibirapuera e Rick Store.


A primeira vez que fui de moto na Rick Store - Faria Lima - SP, estava na garupa do Paulo Pereira Inácio (colega do Pio XII). A moto era uma Honda 250cc de seu pai que todas as tardes surrupiávamos e andávamos pela Rua Augusta e outros points.

quarta-feira, 14 de abril de 2010

Cozinheiro criativo - 1



Quando vi fiquei sem palavras...

Spades Kustom





Anotem: a Spades Kustom vai promover um Open Bar no Bar do Santa (Rua Fidalga, 330 - Vila Madalena) para o lançamento da Ultra Bagger. Clique na imagem da sua escolha para ampliá-la.

sábado, 10 de abril de 2010

Essa eu não me contive...



O cúmulo da pretensão

Motoboy a 140 km/h. na Av. Brasil.
De repente deu de encontro com um passarinho e não conseguiu
desviar:

PÁ!!!

Pelo retrovisor, o cara ainda viu o bichinho dando várias
piruetas no asfalto até ficar estendido. Não contendo o
remorso ecológico, ele parou a moto e voltou para socorrer o
bichinho.
O passarinho estava lá, inconsciente, quase morto.

Era tal a angústia do motoboy que ele recolheu a pequena ave,
levou-a ao veterinário, foi tratada e medicada, comprou uma
gaiolinha e a levou para casa, tendo o cuidado de deixar um
pouquinho de pão e água para o acidentado.

No dia seguinte, o passarinho recupera a consciência.

Ao despertar, vendo-se preso, cercado por grades, com o
pedaço de pão e a vasilha de água no canto, o bicho
põe as asinhas na cabeça grita:

PUTA QUE PARIU, MATEI O MOTOQUEIRO!!!

Uma Harley para quem quer começar



Imagina esta 883 na sua garagem, não é demais? Clique na imagem para ve-la de pertinho.

terça-feira, 30 de março de 2010

Chegaram as fotos do Guto!



Pódio da primeira etapa do Kart for Friends. É isso aí Gustavo.


Leia mais sobre o Guto, o campeonato e o patrocínio clicando aqui e aqui.

Kart for friends - 1ª etapa



Vocês se lembram do post sobre o campeonato de kart que postei aqui em 28 de janeiro? Caso negativo, clique aqui para conferir. Pois bem, no dia 28/03/2010, no kartódromo Internacional da Granja Viana, aconteceu a primeira etapa. O Guto (Gustavo Araujo Gonzalez), nosso patrocinado, entrou com pé direito obtendo 3º lugar, mesmo tendo rodado por duas vezes devido a chuva. A etapa contou com 6 baterias de cerca de 20 karts cada e estamos aguardando a publicação oficial com os pontos e classificações iniciais.

Guto ficou de mandar algumas fotos visto que não conseguimos estar presentes. Eu e minha mulher Cris estávamos saindo para o kartódromo da Granja Viana em Cotia, quando fomos pegos por uma inesperada chuva perto da Av. Heitor Penteado em São Paulo. Como estávamos de moto, não tivemos tempo hábil de retornar para casa e pegar o carro. Fica para a próxima. Confira o calendário:

CALENDÁRIO KART FOR FRIENDS 2010
     
20/02/2010 Enduro de Verão 03 Horas Interlagos
     
Campeonato Categoria Principal e Pesados
28/03/2010 Domingo inicio as 15:00hrs - 8 Baterias Granja Viana
25/04/2010 Domingo inicio as 13:00hrs - 8 Baterias Interlagos
30/05/2010 Domingo inicio as 09:00hrs - 8 Baterias Granja Viana
27/06/2010 Domingo inicio as 09:00hrs - 8 Baterias Granja Viana
25/07/2010 Domingo inicio as 13:00hrs - 8 Baterias Interlagos
29/08/2010 Domingo inicio as 09:00hrs - 8 Baterias Granja Viana
26/09/2010 Domingo inicio as 13:00hrs - 8 Baterias Interlagos
24/10/2010 Domingo inicio as 09:00hrs - 8 Baterias Granja Viana
28/11/2010 Domingo inicio as 09:00hrs - 8 Baterias Granja Viana
12/12/2010 Domingo inicio as 13:00hrs - 8 Baterias Interlagos
  500 KM Interlagos de Kart  Kartódromo
21/08/2010 Inicio as 19:00hrs do Sabádo Interlagos
Termino as 09:00hrs do Domingo


Quem quizer acompanhar o campeonato clique aqui no site oficial.

quinta-feira, 25 de março de 2010

Mr. Zip 66



Para muitos que estão hoje na casa dos ciquenta e tralalá, o filme "Sem Destino" é referência de liberdade e aventura sobre duas rodas. Neste incrível trabalho de Mr. Zip 66, você tera uma retrospectiva do roteiro (estradas) percorridas no filme e como está hoje esses locais emblemáticos. Veja a matéria clicando aqui, e planeje sua futura viagem de moto pelas rotas do filme!

quarta-feira, 17 de março de 2010

Motovrum - Jornal semanal sobre motos on-line



Semanalmente tenho recebido em meu email o jornal Motovrum. Hoje acabei dando uma olhada na versão eletrônica e acabei gostando da matéria sobre "Conceito sobre duas rodas". Cofira clicando aqui!

quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010

Oportunidade de emprego para subchef

Transcrevo email recebido da FIC:

Caríssimos Sócios,

Segue oportunidade de Trabalho,quem tiver alguém para indicar,favor encaminhar os currículos para mim.

Precisa - se de um subchef para hotel premiun na Alameda Santos,484

Salário: R$ 2.000,00 mais "caixinha", início imediato e urgente.

Aguardo contato de todos.

Obrigada e excelente semana!

Luiza Picceli
Secretaria FIC Brasile
Tel: 55 + 11+ 7139 - 2399

Fax: 55 + 11+ 3151-4597
Site: www.ficbrasile.com.br
e- mail: secretaria@ficbrasile.com.br

FEDERAZIONE ITALIANA CUOCHI BRASILE
FIC - Federazione Italiana Cuochi Delegazione Brasile (Federação Italiana de Chefs Delegação Brasileira)
Rua Rui Barbosa, 192, Bela Vista, Cep: 01326-010, São Paulo - SP.

FEDERAZIONE ITALIANA CUOCHI
00162 Roma - Piazzale delle Crociate 15
tel: +39.06.4402178 /+39.06.44202209
Fax: +39.06.44246203

Mais uma de moto...

Não vai ser dessa vez que eu vou conhecer a Daytona Bike Week. Eu não vou perder as esperanças, eu hei de conhecer essa Feira-Show-Festa nem que seja em 2027!


Como temos alguns companheiros de HD que estarão lá, iremos acompanhar a programação oficial da Harley-Davidson para a semana de Daytona. Clique aqui para conhecer a programação completa.

Uma pitada de motociclismo

Este mês aproveitei a ida de minha filha ao consultório do cirurgião plástico Dr. Marcelo Eliezer para retirar algumas verruguinhas que me incomodavam há tempos. O Marcelo (desculpe a intimidade, mas estudamos juntos desde os 5 anos de idade no Colégio Pio XII) é um motociclista convicto; tem cerca de 35 anos de experiência "enrolando o cabo da manete direita"!

Dono de uma sensacional Suzuki Bandit 1200cc, lamentou o fato de eu ter optado pela Harley-Davidson. Com bom humor, Marcelo disse que não daria para pegarmos uma estrada juntos pois ele não teria paciência de me esperar e, quando eu comprasse uma MOTO de verdade, combinariamos um almoço e pegariamos uma serra para que eu aprendesse fazer curvas... Esse meu colega não precisava acabar com esse vovozinho que vos bloga dessa maneira ;-) Não consegui deixar de sentir minha máquina como uma cadeira-de-rodas-a-vapor ao voltar para casa. Pobre Dyna Super Glide. Eh eh eh. E ainda me deu uma cópia de um curso de pilotagem (que vou compartilhar com voces) para quando decidisse trocar minha bicheira por alguma máquina de nosso tempo! Bricadeiras a parte, clique aqui para baixar um completo curso de pilotagem recomendado pelo Dr. Marcelo Eliezer.

Vale dos Vinhedos - Vindima 2010

Este ano realmente o clima castigou o país. Enchentes, desmoronamentos, cidades ilhadas e submersas, patrimônio cultural e histórico perdidos e, como não podia deixar de ser, safra prejudicada no sul do Brasil.

A perseverança do homem em suplantar os problemas climáticos é louvável e confesso emocionado com as palavras de meu amigo Ademir Brandelli dos vinhos Don Laurindo. Leia a newsletter e tire suas conclusões:

sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010

Degustação na Vínea


Amanhã, sábado dia 20 de fevereiro, a Vínea fará uma degustação de dois vinhos portugueses que não conheço ainda. Pena que não vou poder passar lá; meu filho vai se casar! Mas se você estiver livre, aproveite que a temperatura cedeu um pouco e deguste por mim.

Mais informações clique na imagem para ampliá-la ou clique aqui.

sábado, 6 de fevereiro de 2010

Raids diversos



Passada a tristeza de relembrar a história dos Land Rovers, hoje vou mostar algumas fotos de Raids que participei como navegador do Zico (Carlos Eduardo). Conforme tinha falado para o Oscar, neste dia tinha um Urutu do Exército para auxiliar na passagem do rio.


Zico enfrentando o Buraco do Camel na trilha do Verde Quatro - Caucaia do Alto - Cotia - SP. Com seu 6 cilindros e pneus argentinos, foi um dos poucos a transpor o obstáculo sem ajuda de guinchos e cabos de aço. Mas a proesa teve suas consequencias: a suspensão raspou a lateral do carter e abriu um beiço na lateral vazando todo o óleo do motor. A solução achada por Zico para continuar foi aproveitar que o bloco do motor estava quente, "rebocou" com argilha a fenda aberta e depois de endurecido o remendo, encheu o carter com algumas latas de óleo e pode continuar o passeio. Foi neste dia que outro amigo, Lineu Palaia, estreou seu jipe. O Lineu, algum tempo depois, protagonizou uma aventura com um grupo de Land Rovers refazendo o caminho do Coronel Fawcett, ficando aprisionado por indios que roubaram seus jipes. Esta aventura esta descrita no livro "Coronel Fawcett - A Verdadeira História do Indiana Jones" lançado em Novembro de 1996 pela Geração Editorial. Saiba mais clicando aqui.


Desta vez não tinha Urutu para ajudar. Foi na mão grande o serviço. Clique na imagem para amplia-la. Reparem do lado de cá do rio minha mulher Cris Oka de calça camuflada; neste raid nos chamavam de Rambo e Rambinha.


Nosso Jeep é o 110. O Toyota era do presidente do Jeep Club (infelizmente não lembro do seu nome)  aquele que conheci na restauração do Land Rover.

 

Nosso Jeep (x5) quebrou o jumelo. Inicialmente consertamos com uma corrente e um cadeado mas havia o perigo de a corrente quebrar e decepar  o flexivel do freio. Se isso acontecesse noss raid acabaria no primeiro dia. Logo apareceu um colega com um jumelo de Rural e colocou nosso veículo de novo na competição. Ainda, este que vos bloga de costas, vestindo um conjuntinho de colete e bermuda camufldos...

Depois coloco o restante das fotos. Até.

sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010

Era uma vez um Land Rover 1951...



Prometi mandar para meu amigo Oscar, que adora Jipes e Harley-Davidson, as fotos dos meus Land Rovers que restaurei em 1983. Vou aproveitar e colocar aqui no blog para compartilhar com voces esta minha aventura.

Por volta de 1982, fui com o espanhol José Luis Gonzalez Rodriguez (que até hoje trabalha comigo na Cantina Roperto - Bixiga - SP) até o "ferro velho de veículos militares" na BR116. Minha meta era comprar um Dodge 6x6 que estava a venda alguns dias antes. O dono do negócio era um conterrâneo de José Luis e quando chegamos, ele explicou que outro cliente havia arrematado o Dodge. O homem era dono de uma refinaria de alcool e ia utilizar o caminhão para recolher a cana.

Foi uma decepção. Dinheiro no bolso e nada de Dodge. Eu não estava a fim de perder a viagem e perguntei ao espanhol que outro veículo ele tinha naquela faixa de preço. Ele coçou a cabeça e ofereceu um Land Rover verde e preto abandonado num barranco ao fundo do páteo. Pronto. Foi amor à primeira vista.

Meia hora depois estava a bordo do fumacento jipe que só conseguiu chegar com suas próprias forças até o Jockey Club em São Palo. Ferveu! Chamei o guincho e levamos o moribundo para o quintal da Pizzaria Celeste (Vila Mariana - SP) de minha propriedade. Na foto acima, Bimba, o pizzaiolo, curtindo o bichinho.

 

Depois de desmontado totalmente, comecei o calvário da restauração. O que rodei para conseguir peças para a montagem daria um livro. Os eixos acabei por levar para um mecânico que outrora mexia com os Lands e possuia rolamentos e retentores novos. Foram semanas de agonia. O homem não punha a mão na massa e quando resolveu fazer o serviço, me cobrou os olhos da cara. As molas foram feitas numa travessa da Av. Pacaembú (MM se não me engano). Eles trocaram as finas demais e quebradas, arquearam e trocaram os jumelos. O chassis eu mandei para um mecânico em Santana - SP, que colocou no gabarito e foi lá que conheci o presidente do Jeep Club na época, proprietário entre tantos 4x4 de um Unimog. Feito isso comecei a montar a bagaça nos fundos da pizzaria.

 
O motor estava OK mas tive alguns problemas com o câmbio que faltavam algumas pequenas peças em forma de feijões de aço perdidos na restauração. O problema foi resolvido até que de maneira fácil: ao lado do cemitério da Aclimação - SP, existia um ingles que possuia um Land Rover longo impecável e um carro de passeio Rover. Bati na sua porta e contei meu problema. O velho homem me levou no seu quintal onde jazia meia duzia de motores e cambios do Land. Ele só disse "Abre qualquer um deles e pega o que quizer!". Sem comentários, o homem era um apaixonado pela marca e não ia me deixar na mão.
Peguei as rodas originais e mandei trocar o aro para que comportasse os pneus Fox Desert, mantendo a distância interna para não ter problema de pneu raspando nos feixes de mola. Finalmente contratei dois funileiros que sabiam mexer com alumínio e montei o bichinho. Não tinha ainda acabado o serviço (pintura, estofamento, etc.) e aconteceu a debacle: numa segunda-feira, dia de folga para nós na pizzaria, uns FDPs depenaram o Jipinho fato que me deixou irremediavelmente desmotivado.

Só me animei quando algum tempo depois, apareceu um maluco vendendo a preço de banana outro Land Rover, 1951, vermelho e em bom funcionamento. Comprei pensanndo em deixar o verdinho como fonte de peças ou até mesmo fazer um enxerto dos dois para obter um em ótimo estado. Lembro que minha filha Bianca tinha uns 5 anos e o meu filho Daniel uns 3 anos quando fomos com o vermelhinho tomar ccafé no aeroporto de Congonhas todos felizes pela Ruben Berta numa tarde de sol...


Bem a história não teve um final feliz. Os proprietários do imóvel onde ficava minha pizzaria não renovaram o contrato; de uma hora para outra me vi sem emprego, sem dinheiro e sem lugar para guardar os jipes. Levei os dois para a praia de Boiçucanga onde estava construindo uma casinha e abandonei os meninos no terreno em frente à obra. Sem recursos para a construção e muito menos para manter os jipes, acabei vendendo por qualquer coisa para um homem que ia transformá-los em draga para colher areia do rio. Vou parar por aqui pois acabo de ficar mau-humorado com essa lembraça de tempos difíceis...

quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010

Renato Neto está em São Paulo



Quem não conhece o rock star Prince que há tempos trocou seu nome por um simbolo impronunciável? Prince tem em seu grupo um músico de primeira linha que é considerado o tempero brasileiro de seu som: Renato Neto.

 

Renato esteve almoçando nesta quarta-feira, 3 de fevereiro, na Cantina Roperto e pude conhecer pessoalmente este que é considerado pelo Prince o músico de maior respeito com quem já tocou.


Com certeza tinha muita coisa para perguntar e conversar com Renato Neto mas deixei este tecladista à vontade com seus talheres e, como fica no Brasil até março, é bem provável que apareça de volta na cantina.